معرفی محصول
ترمز سری YPZ2 یک واحد ترمز آزاد-با عملکرد بالا، فنری-هیدرولیک-برای ماشین آلات صنعتی سنگین است. با اتخاذ اصول ثابت شده ترمز فنری و رهاسازی هیدرولیک، گشتاور ترمز پایدار، عملکرد نرم، ظرفیت کار سیکل بالا و تعمیر و نگهداری آسان را ارائه می کند. مطابق با DIN آلمان و استانداردهای صنعتی چین، این ترمز دارای استاندارد بالا و سازگاری جهانی است.
به طور گسترده در حمل و نقل مواد، متالورژی، معدن، ساخت و ساز و ماشین آلات حمل و نقل سنگین مستقر شده است، عملکردهای ترمز ایمنی، پارکینگ و اضطراری را انجام می دهد. مجهز به جبران سایش خودکار اختیاری، سوئیچ های نظارت بر وضعیت و دستگاه های آزادسازی دستی، کنترل ترمز دقیق، هوشمند و ایمن را امکان پذیر می کند. نسخه های قابل تنظیم{2}}ضد انفجار و ضد زنگ-برای سازگاری با شرایط کاری سخت و پیچیده مختلف موجود است.
برنامه و ویژگی های اصلی
1. محدوده کاربرد صنعتی گسترده
این ترمز سری به طور جهانی برای ماشین آلات حمل و نقل ویژه بزرگ، تجهیزات حمل و نقل سنگین، تجهیزات صنعتی متالورژی، ماشین آلات معدن و ماشین آلات مهندسی ساخت و ساز قابل استفاده است. این سه عملکرد اصلی را انجام می دهد: ترمز کاهش سرعت، ترمز دستی ایستا و حفاظت از ایمنی کامل دستگاه، تضمین توقف پایدار و قابل اعتماد کنترل محدودیت برای تجهیزات عملیاتی بار سنگین.
2. انطباق استاندارد دوگانه برای تطبیق پذیری بالا
انواع YPZ2 I, II, III کاملاً مطابق با استاندارد صنعتی آلمان استDIN15435; انواع YPZ2 IV، V، VI با هر دو مطابقت دارندDIN15435و استاندارد صنعت چینJB/T7020-2006. طراحی استاندارد دوگانه، قابلیت تعویض عالی قطعات، ابعاد نصب استاندارد و جهانی بودن را تضمین می کند، که برای پشتیبانی کامل از ماشین آلات داخلی و خارجی مناسب است.
3. عملکرد ترمز پایدار و گشتاور قابل تنظیم
ترمز عملکرد بسیار قابل اعتماد و ثابتی را با ترمزگیری فوقالعاده-بدون ضربه یا لرزش ارائه میدهد. از عملکرد چرخهای با فرکانس بالا-برای انطباق با تولید صنعتی مداوم پشتیبانی میکند. در همین حال، گشتاور ترمز به صورت پله ای قابل تنظیم است و امکان تنظیم پارامترهای انعطاف پذیر با توجه به وزن بار و شرایط کاری مختلف برای دستیابی به کنترل دقیق ترمز را فراهم می کند.
4. ساختار لولای خود روان-، تعمیر و نگهداری کم
لولای چرخش اصلی مجهز به بلبرینگهای روانکاری-با کارایی بالا-است. مقاومت انتقال ساختاری با راندمان انتقال مکانیکی بالا کم است. در کل چرخه سرویس، نیازی به نگهداری منظم روغن و پر کردن گریس نیست، که به میزان زیادی حجم کار تعمیر و نگهداری روزانه و هزینه عملیاتی را کاهش می دهد.
5. طراحی گشتاور قابل مشاهده برای تنظیم راحت
فنر ترمز در داخل لوله فنر مستقل ساخته شده است و با یک میله نشانگر گشتاور حرفه ای مطابقت دارد. کاربران میتوانند مستقیماً مقدار گشتاور ترمز زمانی واقعی را از طریق مقیاس بصری مشاهده کنند، به تنظیم بصری، سریع و دقیق گشتاور پی ببرند، و از ترمز نادرست ناشی از اشکالزدایی کور جلوگیری کنند.
6. لنت ترمز غیرآزبستی-را وصل کنید، تعویض ایمن و کارآمد
با استفاده از پلاگین پیشرفته-در ساختار لنت ترمز نوع گیره، فرآیند جداسازی و تعویض سریع و راحت بدون جداسازی کل ترمز انجام می شود. لنت ترمز از مواد اصطکاکی غیرآزبستی با کیفیت بالا ساخته شده است که دارای ضریب اصطکاک پایدار، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر سایش است و از ترمز ایمن، پایدار و بدون آلودگی- اطمینان می دهد.
7. مکانیسم مسافت پشت{1} در هم قفل کردن
مجهز به دستگاه انحصاری متعادل کننده فاصله{0}}در هم قفل. در حین باز کردن و بستن، مکانیسم میتواند بطور خودکار فاصله لنتهای ترمز چپ و راست را پشت{2} ثابت نگه دارد. این به طور موثر مشکل رایج صنعت مربوط به خرابی یک-لنت جانبی و تماس نامناسب- ناشی از جمع شدن ناهموار را حل میکند و از تنش یکنواخت و ترمز پایدار در هر دو طرف اطمینان میدهد.
8. کنترل باز و بسته شدن تاخیری ترمز
منطبق با دستگاه میله فشار هیدرولیک اختصاصی و گروه شیر کنترل بالابر/کاهش. با تنظیم پارامترهای گروه سوپاپ، ترمز می تواند باز کردن یا بسته شدن تاخیری را متوجه شود، که می تواند ضربه شروع و توقف اینرسی تجهیزات سنگین را مهار کند، از ضربه مکانیکی جلوگیری کند و طول عمر کل دستگاه را طولانی تر کند.
9. دستگاه های کمکی اختیاری متنوع
ترمز را می توان به چندین لوازم جانبی اختیاری برای گسترش عملکردها مطابق با نیاز کاربر، تحقق کنترل ترمز هوشمند و خودکار، تطبیق با خط تولید خودکار و شرایط کاری نظارت از راه دور مجهز کرد.
10. دستگاه جبران سایش خودکار
دستگاه جبران خودکار اختیاری میتواند واقعاً-سایش ترمز را به موقع کنترل کند. پس از سایش مواد اصطکاک، جبرانسازی خودکار بدون پلهای فاصله{2}}در عقب و گشتاور ترمز را دریافت میکند. عملکرد ترمز ثابت را برای مدت طولانی بدون تنظیم دستی مکرر حفظ می کند و سطح اتوماسیون تجهیزات را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
11. سوئیچ نمایشگر باز و بسته شدن دروازه ترمز
با سوئیچ بازخورد وضعیت کار، میتواند سیگنالهای الکتریکی{0}در زمان واقعی باز و بسته شدن عادی ترمز را صادر کند. این صفحه نمایش سیگنال از راه دور و حفاظت قفل سیستم را پشتیبانی می کند، که می تواند به طور موثر از عملکرد نادرست تجهیزات جلوگیری کند و کنترل پیوند با تجهیزات میزبان را محقق کند.
12. سوئیچ حد سایش آستر
سوئیچ نظارت بر حد سایش می تواند به دقت وضعیت سایش بحرانی لنت ترمز را حس کند. هنگامی که پوشش اصطکاکی تا حد مجاز فرسوده می شود، به طور خودکار سیگنال های هشدار ارسال می کند یا محافظ اینترلاک را فعال می کند و به کاربران یادآوری می کند که لوازم جانبی را به موقع تعویض کنند تا خطرات احتمالی خرابی ترمز را از بین ببرند.
13. دستگاه انتشار دستی
مجهز به مکانیزم آزادسازی دستی هنگامی که تجهیزات به دلیل تعمیر و نگهداری و قطع برق خاموش می شود، کارگران می توانند به صورت دستی ترمز را باز کنند تا حالت قفل شده را آزاد کنند، تعمیرات اساسی تجهیزات، اشکال زدایی و عملیات دویدن دستی را تسهیل کنند، و راحتی تعمیر و نگهداری را بهبود بخشند.

استفاده از شرایط
1. دمای محیط:محدوده دمای کاری قابل اجرا از-20 درجه تا 50 درجه، سازگار با اکثر محیط های صنعتی معمولی داخلی و خارجی.
2. شرایط رطوبت:رطوبت نسبی هوای محل کار نباید بیشتر شود90%، در حالت کار معمولی آب میعان مجاز نیست.
3. سازگاری با ارتفاع:ارتفاع قابل اجرا باید با استاندارد ملی مطابقت داشته باشدGB755-2008. برای مناطقی با ارتفاع بالا که از محدوده استاندارد فراتر می روند، تنظیم پارامترهای سفارشی مورد نیاز است.
4. الزامات گاز زیست محیطی:ترمز استاندارد برای محیط های معمولی بدون گاز قابل اشتعال، انفجاری و خورنده مناسب است. برای مکانهایی که دارای گرد و غبار انفجاری، گاز قابل اشتعال یا محیط خورنده هستند، باید از محصولات سفارشی ضد انفجار یا ضد زنگ استفاده شود.
5. وضعیت منبع تغذیه:منبع تغذیه استاندارد است380V/50Hz سه فاز-AC. این شرکت می تواند محصولات سفارشی با ولتاژها و فرکانس های مختلف را برای مطابقت با استانداردهای جهانی منبع تغذیه ارائه دهد.
6. سیستم کاری:وظیفه کاری رتبه بندی شده استسیستم کار مداوم S1وS3-60% سیستم کار چرخه ای متناوبانطباق با-عملکرد مداوم طولانی مدت و شروع مکرر-حالت های توقف کار.
7. محیط بیرون و خورنده:برای مکانهای بیرونی که در معرض باران و برف هستند، یا محیطهای کاری با گاز و محیط مایع خورنده، باید از ترمزهای سفارشی ضد خوردگی و هوا{1} ویژهای استفاده شود تا از زنگزدگی ساختاری و کاهش عملکرد جلوگیری شود.
پارامترها
|
پیشران سازگار |
t |
H1 |
H2 |
H3 |
b2 |
d3 |
f |
g |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A2 |
A3 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
q |
n |
C2 |
R |
A1 |
C1 |
X |
V |
||||||||||||||
|
ویرایش 23/5 |
20 |
710 |
515 |
630 |
70 |
18 |
310 |
300 |
230 |
180 |
80 |
120 |
230 |
235 |
80 |
100 |
175 |
160 |
20 |
15 |
75 |
460 |
280 |
255 |
80 |
200 |
||||||||||||||
|
ED30/5 |
277 |
255 |
80 |
197 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
317 |
273 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ed80/6 |
317 |
273 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ed50/6 |
35 |
985 |
740 |
870 |
120 |
22 |
375 |
375 |
280 |
130 |
130 |
140 |
285 |
270 |
94 |
165 |
230 |
154 |
24 |
15 |
110 |
730 |
311 |
318 |
97 |
254 |
||||||||||||||
|
Ed80/6 |
311 |
318 |
97 |
254 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ویرایش 121/6 |
302 |
340 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ed201/6 |
302 |
340 |
120 |
260 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
جدول ابعاد |
پیشران سازگار |
قطر درام ترمز |
وزن کلی دستگاه (کیلوگرم) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر دیسک ترمز |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
تایپ کنید |
مصرف برق (W) |
جریان نامی (A) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
||||||||||||||||||||||||||
|
315 |
30 |
235 |
120 |
118 |
58 |
1 |
حداکثر گشتاور (Nm) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
275 |
160 |
138 |
78 |
ویرایش 23/5 |
165 |
0.52 |
270 |
320 |
|
|
|
89 |
||||||||||||||||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ED30/5 |
200 |
0.46 |
380 |
440 |
520 |
|
|
95 |
||||||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
255 |
185 |
125 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
645 |
670 |
790 |
610 |
1000 |
102 |
||||||||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
305 |
210 |
150 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1030 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
104 |
||||||||||||||||||||||||||
|
جدول ابعاد |
پیشران سازگار |
قطر درام ترمز |
وزن کلی دستگاه (کیلوگرم) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
قطر دیسک ترمز |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
تایپ کنید |
مصرف برق (W) |
جریان نامی (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
180 |
175 |
105 |
1 |
حداکثر گشتاور (Nm) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
230 |
200 |
130 |
ویرایش 23/5 |
210 |
0.48 |
1025 |
1175 |
1350 |
|
|
178 |
||||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
290 |
230 |
160 |
ED30/5 |
330 |
1.42 |
1720 |
1965 |
2260 |
2605 |
|
179 |
||||||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
360 |
265 |
195 |
Ed50/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3085 |
3550 |
4090 |
4665 |
194 |
||||||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
440 |
305 |
235 |
Ed80/6 |
450 |
1.45 |
4195 |
4790 |
5510 |
6350 |
7310 |
194 |
||||||||||||||||||||||||||
سوالات متداول
Q1: ترمز سری YPZ2 عمدتاً برای چه صنایع و تجهیزاتی استفاده می شود؟
A:ترمزهای سری YPZ2 به طور گسترده در سناریوهای ماشین آلات سنگین از جمله تجهیزات حمل و نقل ویژه، ماشین آلات حمل و نقل سنگین، تجهیزات متالورژی، ماشین آلات معدن و ماشین آلات ساخت و ساز استفاده می شود. سه عملکرد اصلی را بر عهده دارد: ترمز کاهش سرعت تجهیزات، ترمز پارکینگ و ترمز اضطراری ایمنی، که بخش اصلی پشتیبانی از ایمنی تجهیزات صنعتی سنگین است.
Q2: ترمز YPZ2 با چه استانداردهایی مطابقت دارد؟ آیا برای تجهیزات صادراتی مناسب است؟
A:انواع YPZ2 I/II/III مطابق با استاندارد DIN15435 آلمان است. انواع YPZ2 IV/V/VI با هر دو استاندارد DIN15435 و JB/T7020-2006 مطابقت دارند. با صدور گواهینامه استاندارد داخلی و خارجی دوگانه، قابلیت تعویض ابعادی و جهانی عملکرد را دارد و به طور کامل نیازهای پشتیبانی ماشین آلات کامل صادراتی را برآورده می کند.
Q3: آیا ترمز به تعمیر و نگهداری منظم روغن کاری نیاز دارد؟
A:نیازی به روغن کاری منظم نیست. موقعیت لولای کلیدی ساختار یاتاقان{1}}خود روانکاری با راندمان انتقال بالا و بدون تعمیر و نگهداری روزانه روغن کاری را اتخاذ می کند، که به طور موثر هزینه های عملیات و نگهداری بعدی را کاهش می دهد.
Q4: مزیت دستگاه فاصله{1}}در هم قفل شدن چیست؟
A:مکانیسم فاصله مساوی پشت{0} در هم قفل میتواند عقبنشینی همزمان و شکاف ثابت لنتهای ترمز چپ و راست را تضمین کند. از خطر پنهان خرابی ترمز ناشی از گیرکردن یک-لنت جانبی، عدم{3}}جدا شدن یا عدم اتصال- جلوگیری می کند و نیروی ترمز یکنواخت و پایدار را در هر دو طرف تضمین می کند.
Q5: سوئیچ های مانیتورینگ اختیاری چه عملکردهایی را انجام می دهند؟
A:سوئیچ نمایشگر باز/بستن، وضعیت واقعی کار ترمز-را برای کنترل قفل اینترلوک تجهیزات باز میگرداند. سوئیچ حد سایش سایش پوشش را در زمان واقعی نظارت می کند و هنگام رسیدن به حد مجاز، زنگ هشدار ارسال می کند، که هشدار اولیه هوشمند را متوجه می شود و از حوادث ایمنی ناشی از سایش بیش از حد جلوگیری می کند.
Q6: اگر محیط کار مرطوب، بارانی یا خورنده باشد، چه کاری باید انجام دهم؟
A:نسخه استاندارد فقط برای محیط های معمولی مناسب است. برای هوای باران و برف در فضای باز، رطوبت بالا یا محیط گاز خورنده، باید نوع ترمز ضد خوردگی سفارشی- را انتخاب کنید. برای محیطهای قابل اشتعال و انفجار، محصولات سفارشیشده ضد انفجار- مورد نیاز است.
Q7: ترمز با چه حالت های کاری می تواند سازگار شود؟
A:از عملکرد طولانی مدت-پیوسته S1 و عملکرد چرخهای با فرکانس بالا-60% متناوب S3 پشتیبانی میکند، که میتواند هم با عملکرد پایدار طولانیمدت و هم با شرایط شروع و توقف مکرر تجهیزات صنعتی سازگار شود.
Q8: آیا گشتاور ترمز قابل تنظیم است؟ چگونه آن را تنظیم کنیم؟
A:گشتاور ترمز به صورت پله ای قابل تنظیم است. مجهز به میله و مقیاس گشتاور بصری، کاربران می توانند با عملکرد ساده و شهودی، مستقیماً مقدار گشتاور و تنظیم دقیق کامل را مطابق با تقاضای بار واقعی مشاهده کنند.
تگ های محبوب: ترمزهای دیسکی هیدرولیک الکتریکی ypz، تولید کنندگان، تامین کنندگان، ترمزهای دیسکی هیدرولیک الکتریکی ypz چین, Kano -hek, katrolstelsel Winch, Kraanvervaardigingsproses, berghek, oordrag trollie, Heavy Duty Electric Marine Winch














